Injeção Eletrônica: Problemas Comuns e Soluções
Entenda os problemas mais comuns da injeção eletrônica e como resolver. Diagnóstico computadorizado em Betim.

A injeção eletrônica é o sistema responsável por controlar a mistura ar-combustível do motor. Problemas neste sistema afetam desempenho e consumo.
Como funciona:
Sensores monitoram diversas condições do motor e a central eletrônica (ECU) calcula a quantidade exata de combustível a injetar.
Principais componentes:
- Central eletrônica (ECU)
- Bicos injetores
- Bomba de combustível
- Sensor de oxigênio (sonda lambda)
- Sensor de temperatura
- Sensor MAP/MAF
- Sensor de rotação
- Válvula borboleta eletrônica
Problemas comuns:
1. Bicos injetores entupidos:
- Sintomas: falhas, consumo elevado, fumaça preta
- Solução: limpeza ou troca dos bicos
2. Bomba de combustível fraca:
- Sintomas: carro não pega, falhas em altas rotações
- Solução: troca da bomba
3. Sensor de oxigênio defeituoso:
- Sintomas: consumo elevado, marcha lenta irregular
- Solução: troca da sonda lambda
4. Sensor MAP/MAF sujo:
- Sintomas: perda de potência, consumo alto
- Solução: limpeza ou troca
5. Válvula borboleta suja:
- Sintomas: marcha lenta oscilando
- Solução: limpeza da válvula
Importância do diagnóstico:
A leitura com scanner identifica códigos de erro específicos, agilizando o reparo e evitando trocas desnecessárias.
A Alim Centro Automotivo em Betim possui equipamento de diagnóstico computadorizado de última geração. Agende: (31) 99172-5657.
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